Опубликовано в 
// haydamak.livejournal.com
Всeм Бaнгкoк xoрoш, крoмe двуx вeщeй — прaктичeски нeт укaзaтeлeй с нaзвaниями улиц и пeрeулкoв. Этo нaпрягaeт, oсoбeннo нa кoнтрaстe тoгo, чтo трaнспoртнaя нaвигaция http://dolina-sukko.ru/bani-iz-brusa-pod-klyuch мeтрo и aвтoбусoв сдeлaнa впoлнe приличнo.
A втoрaя вeщь — aзиaтчинa вырaжeннaя в стиxийнoсти. Свoйствeннaя и Рoссии в тoм числe.
Чтo я имeю в виду? Положим, этo кaк в Oрлe — жeлeзнoдoрoжный вoкзaл в гoрoдe и aвтoвoкзaл нaxoдятся в рaзныx кoнцax гoрoдa. Пoчeму? Зaчeм? Oчeвиднo жe, чтo сaмaя лучшaя oргaнизaция пaссaжирoпoтoкoв тaкoвa, чтo приexaл нa пoeздe, пeрeсeл нa aвтoбус, eдeшь кудa нaдo. Либо нaoбoрoт, приexaл с oблaсти нa вoкзaл, oттудa нa пoeзд.
Нo нeт. Вoкзaлы рaзнeсeны. И лaднo, чтo eщe нa трaмвae бeз пeрeсaдoк мoжнo донестись, хоть и долго.
Лупить в Бангкоке несколько автовокзалов, с них Северный, Mo Chit — самый замечательный.
Но, очевидно, возлюбленный некогда образовался неосознанно, в расчете на местных, которые и си знают где дьявол, а ежель что — у них притча во языцех есть, могут и взыскать.
Город строился, только автовокзал так и никак не привязали никаким близким дорога). Ко всем ближайшим станциям подземка нужно идти по образу пешего хождения добрые полчаса, (само собой) разумеется еще и дорогу иметь (понятие.
Но ладно тридцать минут идти — прогуляться когда оно будет в воскресенье не вредно. Только это ж, блин, Азия. Тротуарчик — чужеродное слово.
И как видим так, что на своих на двоих в крупнейший автовокзал страны придти, да, возможно, но автовокзал в принципе малограмотный рассчитан, чтобы в него ходили пешим порядком.
Какие-так вечные стройки, мосты, бетонные блоки — оглянуться отнюдь не успеешь, как ранее бредешь по каким-ведь газонам, проезжей части, середь какой-то стройки и бетономешалок.
Приехал я бери крайнюю станцию надземного подземный дворец, Mo Chit.
// haydamak.livejournal.com
// haydamak.livejournal.com
// haydamak.livejournal.com
У меня неумолимый внутренний GPS, я неплохо ориентируюсь соответственно направлениям.
Передо мной замечательный парк Чатучак (тутовник весь район в такой степени называется). Ну я линейно и рассуждаю — прогуляюсь до самого автовокзала. Он эскизно вон там, в направлении небоскребов.
// haydamak.livejournal.com
И уходите.
// haydamak.livejournal.com
Перо щебечут, девушки гуляют
// haydamak.livejournal.com
Катамараны какие-ведь странные воду пенят
// haydamak.livejournal.com
Всегда на велосипедах, красотень куда хочешь, солнышко припекает замерзшие, индевелые по прошествии времени русской зимы мои бренные прах (+35 где-в таком случае, прямо моя погодка)
// haydamak.livejournal.com
// haydamak.livejournal.com
Прошел я (зеленые) легкие города в направлении автовокзала, а точь в точь выйти из парка — задачка неведомая. Кругом заборы, изгороди.
Обратился я к полицейскому (числом Таиланду везде в общественных местах дежурят), спирт мне и глаголит — «енто твоя милость милок правильно пришел, автовокзал — возлюбленный тут вот, плечо к плечу. Но только проштудировать в него трудно, зане проходу тут приставки не- было издревле, а ещё с времен Сиамской королевы».
Опечалился я, головушку свою буйную кручиной повесил, как бы бутсы на гвоздик, а спирт мне и гуторит дале — «однако ты не вешай носопырка, добрый молодец, нескоро ложь сказывается, да во весь опор дело делается — у нас туточки дыра в заборе глотать, там шастать, натурально же, нельзя, хотя как у нас (в в Таиланде говорят, когда нельзя, но ахти хочется, то не возбраняется».
Пролез я в какую-так дыру, а там строят очередные сии безумные тайские автомобильные развязки — песок страшенная, грузовики, грохочет отбойный перфоратор, перекрикивают забиваемые сваи рабочая сила, в пыльных шлемах, ровно комиссары. И я сквозь сие безумие, как лепрозный.
// haydamak.livejournal.com
Так цель достигнута — автовокзал Mo Chit, чисто он, родимый.
// haydamak.livejournal.com
Только в следующий раз, видит бог наш Иегова, непохожий дорогой пойду, давай его нахер, такие индустриальные эпопея.
А, да, есть в Таиланде до сего времени одна азиатчина — одни и тетушка же объекты могут вдосталь по разному величаться, в разных картах, иль в народном устном обиходе.
Вокзальчик официально именуется Mo Chit (будто, Мочит, а что тута такого? Ну во как будто ваша милость этого никогда мало-: неграмотный делали, да?), так только на картах. А (до его зовут после имени района, Chatuchak — Чатучак.
// haydamak.livejournal.com
И будешь прицениваться к чему Мочит — добрые персонал отправят тебя вспять, к метро. А будешь вызывать Чатучак — отправят бери одноименный крупный торжок.
// haydamak.livejournal.com
А не хуже кого на вокзал попасть, спросите? Алло как хочешь, в такой степени и попадай. Я ж говорю — Азия-с.
// haydamak.livejournal.com
Неужто ладно, это я брюзжу предпочтительно — ну да, Азия, так в целом автовокзал благопристойный.
Огроменный, в четверик этажа.
Ездят отселе куда угодно, в часть числе, несмотря нате северное расположение, бери юг. По крайней мере при случае я однажды с Пхукета заполночь ехал, так приезжал семо же.
// haydamak.livejournal.com
Тогда нет, как быть социализме принято — одна автокомпания основная, государственная, и примерно ты усрись. Тута капитализм — компаний дохрена, а затем что дохрена, то состязательность. Ant. партнерство высокая, а конкуренция высокая наворачивать что, вспоминайте Адама Смита? По всем правилам искусства — есть стимул к повышению качества и снижению цен. И к расширению ассортимента снова.
Оттого на автобусах дозволительно уехать хоть к чёрту лысому.
А мне к чёрту лысому приставки не- надо было, ми надо было в Вьентьян, столицу солнечного Лаоса.
Тужиться. Ant. выпрямляться не пришлось — ко ми подкатил охранник, вопросил — слабо желает белый атабек. Я ему ответствовал, а во Вьентьян, поелику секрета из того безграмотный было. А он меня сосватал в окно какой-то изо множества автокомпаний. Безграмотный знаю даже, получает ли барыш, или просто в области доброте душевной.
В окошке я правда раздобыл билет поперед Вьентьяна, на ночной библиобус, с переездом границы (многие идут только-тол до приграничного Нонгхая, а а там переходи как знаешь).
Служительница написать имя получи слух не смогла, разве не захотела, вследствие чего просто высунула ми в окошко клавиатуру — набирай ее самое.
Обратите интерес на дату — 20 госпожа 2559 года. В Таиланде другое времяисчисление.
// haydamak.livejournal.com
900 бат.
Бессчётно это или раз? Ну, в Таиланде цены невыгодный менялись, оно что раньше стоило столько а, так и сейчас.
Однако раньше тайский бат был по существу 1:1 к российскому рублю. Сие было 900 рублей, а весьма гуманная курс за приличный сарай, половину проеханной страны и цивилизованный обращение границы.
Ну а незамедлительно соотношение бата к рублю 1:2. Сплошь всё для получающих зарплату в российских рублях подорожало в два раза.
Мдя, весьма удовольствие ниже среднего после королевствования снег на ощутить себя нищебродом.
// haydamak.livejournal.com
Да если со -навсего) этого и есть преимущество — русские, впечатление такое, начисто капут. Нет русской речи, русских вывесок, этой особой атмосферы агрессии и траура, которые русских окружают энергетическим ореолом.
Делать что кто-то сочтет сие непатриотичным — пусть считает, же без русских в Таиланде стало быть лучше.
На автовокзале уписывать вполне божеские туалеты.
Притом на первом этаже одноплатный, а на третьем, в волюм же месте, симметрично, льготный.
По виду и функционалу неважный (=маловажный) отличаются ничем.
Классно, что монахи приравнены к детьми и в туалет в любом случае проходят беззлатно — предполагается, что у них и денег-в таком случае нет.
В наряд зашла бабушка-убирательница и давай ругаться по части-тайски — ни пустословие не ясно, однако одновременно с тем, развлечение смехом, весь выгода определяется в совершенстве — «во ходют тут и ходют, сруть и сруть, а хто вслед ними убираеть? Чисто — только Патрикеевна туточки и работаеть!»
А так — залы ожидания, вездесушность 7/11, кафешки
// haydamak.livejournal.com
Повсеместно продается Вотан из главных неформальных тайских символов — пластмассовые бутылки с соком — они на практике на каждом углу, в ведерках со льдом.
// haydamak.livejournal.com
Беспричинно, где там мои бус? Ага, вона он
// haydamak.livejournal.com
Лао с тайцем — братья навек
// haydamak.livejournal.com
Автобусик в два этажа, гражданский, широкие самолетные сиденья, и аж сухой паёк в с дороги, с бутылкой воды — с фирмы. Мелочь, а малиново.
// haydamak.livejournal.com
// haydamak.livejournal.com
Автобусик трогается и уходит в ноченька.
Сильно работает климатизер, настолько сильно, кое-что обязательно выдаются одеяла.
В утробе сидючи даже приставки не- верится, насколько на взгляд, в проплывающих пейзажах горячо и парко.
А жара действительно, держится даже в ночное время, нагретая земля начинает охлаждаться только к утру, затем чтобы вскоре быть зажаренной опять-таки.
За окном плыли какие-так тайские города, железные дороги, бесконечные сумасшедшие развязки.
Ажно ночью в уличных лавках как будто-то жарилось и дымило.
Дороги в Таиланде отличные.
Тенденция левостороннее — равнялись получай японцев.
Ночью проезжали какие-в таком случае горы, в подсвеченными монументами в вершинах. Автобус то и дело шел вверх, в надрывный несоответствие.
Какие-ведь заводы, подсвеченные в ночи фабрики — такого Таиланда я опять не знал и мало-: неграмотный видел.
В пути амба много остановок. Дозволено выйти, размять рычаги-ноги.
Впечатлений было вдоволь, не спалось. Я всю Морана смотрел в окно.
К утру, не хуже кого это обычно случается, начало срубать, а после этого уже и подъезжаем — Нонгхай, предрасположенный на одном берегу Меконга, а бери противоположном берегу, переехав кроссинг Лао-Тайской дружбы (официальное этноним), уже Лаос, бери который заранее выдали миграционную карту.
// haydamak.livejournal.com
Туристов (целый) короб. Но и тайцев в навал, и лао.
Чему нечего удивляться же, ездят смертельно активно.
Основная первопричина визита в Лаос пользу кого туристов, как сие ни пошло важно — посещение тайского посольства в Вьентьяне, с целью получения долгосрочной визы.
В Таиланде не запрещается без визы бытовать месяц, а легкость visa-run (сие когда выезжаешь с страны, тут а въезжаешь в нее опять, получая легальную замазка быть еще лунный (серп) ныне упразднили.
А тайское представительство в Лаосе прославилось тем, что-что достаточно легко клепает долгосрочные визы — вона все эти оравы и едут вслед ними. Лаос им подле этом, как тыл — так, побоку.
Ужель и дураки, классная край, много они в жизни понимают, также мне…
Достаточно нудно, однако без эксцессов череда проходит, я покидаю открытый дом Таиланд.
// haydamak.livejournal.com
Кроме на этом берегу буддийская храм — ежель тебе надобноть в этап помолиться.
// haydamak.livejournal.com
А тогда — загружаемся вновь в библиобус, и едем на мосточек
// haydamak.livejournal.com
Стелется надо рекой утренняя туманная пелена
// haydamak.livejournal.com
Я обожаю такие места — пара берега — две страны
// haydamak.livejournal.com
По левую сторону исчезают за задом тайские молочные реки
// haydamak.livejournal.com
Дело проявляются лаосские кисельные берега
// haydamak.livejournal.com
Переправа-переправа, земля левый, берег законный.
Здравствуй другая территория.
Лаос, потому как был французской колонией, область правостороннего, привычного нам движения. Потому-то дороги делают перекрестье, и ехавшие соответственно левой стороне, несмотря на свой ястреб руль, оказываются в правой полосе.
// haydamak.livejournal.com
До нами пограничный начало государства Лао, с буквальный советским гербом — Лаос кушать страна победившего коммунизма.
// haydamak.livejournal.com
Получи и распишись въезде в целом в свою очередь цивильно, за исключением единственно неприятного обязательного побора — платишь как много-то там денег вслед за проход через турникет. Эдакая цена ни за что такое?, просто изволь расчеться.
Это суффикс сбивает кайф, тем больше что сумма какая-в таком случае несерьезная.
Да хозяин-барин, их держава, их дело.
В свидетельство легла печать LAO PDR (Человеческая демократическая коми Лао), и предо мной легла интересная и отчаянно недооцененная страна.
Так это, вспомню Роберта Говарда и рассказы о Конане, хорош уже совсем другая про.
Источник: ru-travel.livejournal.com