Опубликовано в 
Чтoбы пoпaсть с Луaнгпxaбaнгa в сeвeрный Тaилaнд, нужнo либo чaсoв 20 exaть пo рaзбитoй гoрнoй извилистoй дoрoгe нa aвтoбусe, либo прoплыть ввeрx пo тeчeнию Мeкoнгa. Eсть быстрыe лoдки, examen.od.ua
konveda.in.ua
кoтoрыe прeoдoлeвaют рaсстoяниe в 250 километров часов следовать 6, но наездничать на них страшно и недешево. И есть медленные лодки, которые идут аж два дня. Сии лодки весьма популярны у туристов: их дозволяется воспринимать как особый круиз по реке итого за $14 в погода. Подавляющее большинство туристов едет в противоположном направлении (изо Таиланда продают пакетные туры с подвозом с Чиангмая), так будто в Луангпхабанге нет проблем найти работу место в лодке, тама вполне просторно и комфортно. Чисто так выглядит парная:
А вот припаркованы быстрые лодки. Я бы в таковой 6 часов не поехал прямо, пусть и по реке не принимая во внимание волн.
Салон нашего круизного лайнера. На правах видно, пассажиров чуть(-чуть). В носовой части сидели лаосцы с большими сумками. В хвосте годится. Ant. нельзя купить еду, цены нормальные, еле-е-чуть выше обычных, только выбор не более чем — кофе и доширак. Еду кризис миновал запасти заранее.
Поутру довольно холодно и задувает, я натянул куртку.
В холмах густой туманец.
На реке тысячу) раз встречаются скалы, которые нивелировщик аккуратно обходит. Много раз на них ставят бетонные конструкции непонятного назначения.
Скоро после отправления проходим мимо пещеры, идеже хранится множество статуй Будды, семо возят на экскурсию с Луангпхабанга.
Карст.
Бесконечно характерный пейзаж для того региона.
Становится теплее.
Байда плывет со скоростью близко 15 километров в время.
Деревня на берегу. Больной дороги в этих краях перевелся, доступ только сообразно воде.
На картах гугла и maps.me превалирующая деревень даже без- обозначены.
Для местных жителей сии лодки являются транспортом в цивилизацию.
Изумительный многих деревнях далеко не ловится даже 2G получи и распишись мобильном телефоне.
Места красивые, экспедиция очень медитативна. Только и остается порубиться в компьютерные зрелище по пути.
Посредством 9 часов мы прибываем в поселок Пакбенг на середине пути. Совершенно лодки встают на этом месте на ночлег.
Шелковичное) дерево же наступает заход.
Поскольку через Пакбенг всякий день проезжает гора путешественников, город поднялся, тута много гостиниц и ресторанов, и аж есть дорога вплоть до большой земли.
Местные наше будущее резвятся на батуте.
Местного характера быт.
Туман наново.
А вот и кормление монахов. Тутовник никто это рукоделие не фотографирует.
Плывем спустя время.
По берегам дикие непроходимые зеленый ад.
А вот тут строят мостик, хотя даже дороги сверху карте еще несть.
Еще остановка. До сих пор дома стоят выспренно, потому что степень воды в реке может до умопомрачения подняться.
Мимо пролетает быстрая гичка.
Тут мы подходим к тайской границе. С сего момента граница проходит объединение реке.
Тайская село, статуя Будды видна.
Получи и распишись горизонте мост Дружбы, согласно которому можно перескочить тайско-лаосскую границу.
Жаль, высадиться тут запрещается, нужно еще километров 10 кайфовать до города Хуайсай — конечной точки маршрута.
Гляди и все.
Еще одну крошку проехали на попутке предварительно границы, пока возлюбленная не закрылась, и в темноте сейчас вышли на другой стороне моста в Таиланде.
Арашан: ru-travel.livejournal.com